Posts com a tag: ‘gs’

Postado por guilherme em , , , , , , , , , | 28 Janeiro, 2012 | Sem Comentários

Aftermarket

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Pensando em modificar  a suspensão da sua GS 1200? A Öhlins oferece um kit específico para esta moto. O sistema “aftermarket” interage diretamente com o sistema ESA e o condutor pode controlar os ajustes através do painel de instrumentos de série da R1200 GS, assim como os botões que funcionam para controlar o ESA passam também a controlar os “Öhlins Mechatronic”. Através dos botões o condutor pode escolher entre os vários modos e ajustes de amortecimento na pré-carga da mola, sendo também sensível à velocidade. Em tempo, vale lembrar que qualquer mudança na configuração original da sua moto, poderá comprometer a garantia de fábrica.

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Postado por guilherme em , , , , , , | 22 Janeiro, 2012 | Sem Comentários

Qualidade reconhecida

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A BMW Motorrad vendeu mais motocicletas em 2011 do que nunca em sua história de quase 90 anos.  Nada menos que  104.286 motos entregues. Isto representa um aumento de 6,4% em relação ao resultado do ano anterior, que já havia sido surpreendente. Hendrik von Kuenheim, Diretor Geral da BMW Motorrad, diz: “Esse impressionante resultado de vendas mostra que estamos no caminho certo com os nossos produtos e a nossa estratégia. Foi possível assumir a liderança de mercado e fortalecer nossa posição em mais de 15 países. Gostaria de aproveitar a oportunidade para agradecer nossos clientes do mundo todo principalmente pela confiança na BMW Motorrad.” Com a aquisição da Husqvarna, os números da BMW têm tudo para crescer ainda mais. 

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Postado por guilherme em , , , , | 31 Dezembro, 2011 | Sem Comentários

Viva 2012!

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Feliz ano novo! O Caltabiano Moto Club deseja que no ano novo, seus desejos se realizem na velocidade de uma RR e que os seus sonhos tenham a robustez de uma GS Adventure. Saúde e sorte para viver momentos intensamente felizes com a sua BMW.

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Postado por guilherme em , , , , , , | 11 Dezembro, 2011 | Sem Comentários

Roupa nova

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Versões especiais e edições limitadas são esperadas para 2012 na linha BMW. Os destaques são as R1200GS, K1300S e K1300R que recebem roupagens e esquemas gráficos diferenciados. A R1200GS Rallye ganha um pacote de cores especiais, da lendária casa BMW Motorsports. Já a K1300S será disponibilizada na versão HP. A BMW K1300R 2012, continua sendo uma das naked mais rápidas e recebe uma pintura especial cinza fosco com preto metálico. Estas novidades estarão nas lojas da Europa apartir de Janeiro. Para o Brasil ainda não há confirmação sobre disponibilidade.

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Postado por guilherme em , | 4 Dezembro, 2011 | Sem Comentários

Atitude GS

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Postado por guilherme em , , , , , | 24 Novembro, 2011 | 1 Comentário

Herói

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Postado por guilherme em , , , , | 15 Novembro, 2011 | 1 Comentário

Aulinha

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Postado por guilherme em , , , , , , , , , , | 8 Outubro, 2011 | 1 Comentário

Lançamento mundial

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A BMW revelou para o mundo, direto do Salão Duas Rodas 2011, a mais nova versão da primeira moto a ser produzida fora da Alemanha. A nova BMW G 650 GS Sertão impressiona com seu novo grafismo, e pelos detalhes em preto fosco. Mecanicamente, as diferenças entre as versões G 650 GS e G 650 GS Sertão ficam por conta das rodas raiadas, sendo 21 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira e um maior curso no conjunto de suspensão. Além disso, a nova versão traz pra-lama alongado, bagageiro de série e para-brisa mais alto e pneus mais aptos ao uso “off road”. Já o sistema de freios ABS está disponível e pode ser desativado. A G 650 Sertão também terá à disposição uma completa lista de equipamentos standard e opcionais, entre os quais: manoplas aquecidas, sistema de alarme anti-roubo, cavalete central, soquete 12v e assento rebaixado. A Sertão, é uma moto mundial da marca alemã, com nome Brasileiro e que dá continuidade à antiga versão Dakar. Confira nas lojas Caltabiano Motos, na R. Oscar Freire, 1233 Jd. Paulista – São Paulo – SP Tel.: (11)3891-3000 claudio.conte@caltabiano.com.br  e Av. Braz Leme, 1732 Santana – São Paulo – SP Tel.: (11)2974-8000  amanda.costa@caltabiano.com.br

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Postado por guilherme em , , , , | 14 Setembro, 2011 | 1 Comentário

História da Eliana

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“Meu primeiro contato com o motociclismo foi com um scooter que comprei aos 18 anos. Na época usava para economizar e ganhar tempo, indo até a um curso de Fotojornalismo, ao trabalho etc. Fui pegando o gosto e aos poucos evoluindo e trocando de moto. Aprendi sozinha a pilotar motos com câmbio. Não tive influência alguma de amigos ou família. A única coisa que me lembro que me atraia bastante em relação as motos é que quando pequena, deveria ter uns 12 anos, ia com a minha mãe, até a antiga Rede Globo, no bairro Santa Cecilia em São Paulo, buscar meu pai no trabalho e sempre via o Jô Soares saindo da emissora montado em uma grande moto. Ficava deslumbrada! Talvez a atração por motos possa ter surgido dai! É algo que fica na memória! O que mais me da prazer no motociclista é a sensação de liberdade e aventura. A moto é algo único. Montar em uma acelerar e partir para uma viagem diferente é algo que me completa muito. Hoje acredito que seja uma necessidade em minha vida. Preciso dela e da natureza para renovar as minhas baterias. Digo que pratico a Mototerapia! Me renovo, esqueço dos problemas, faço fotos para registrar os bons momentos e fico super feliz! O engraçado de andar em grandes motos é que ainda assustam pessoas, atraem olhares curiosos. Mas ainda percebo algumas pessoas com preconceitos em relação a mulheres que pilotam moto, alguns dizem que isso é coisa pra homem, ou então escuto “duvido que você toca essa moto”.  Mas uma coisa eu garanto, piloto muito melhor e com muito mais responsabilidade do que muito marmanjos que vejo por ai! Mas longe de mim querer competir o nível e conhecimento de pilotagem com outras pessoas. Apenas não gosto que duvidem que por eu ser mulher não posso conduzir uma moto grande de forma correta! O importante é ser um bom condutor e tomar todo cuidado possível. Aprendi uma frase  esses dias com o Instrutor de motocicleta Carlos Amaral; “A moto não foi feita para cair, foi feita para motociclistas equilibrados”.  E acredito que independente do sexo, infelizmente motociclistas irresponsáveis tem de monte! Uma pena! Atualmente tenho viajado com a BMW F 800 R e a com a BMW F 650 GS. São motos que tenho prazer de pilotar e me dão toda segurança e conforto que necessito. Pretendo em breve  viajar para o Chile. Mas o que me falta é tempo….mas esse dia vai chegar e eu conto para vocês! Como dica de passeio, indico o município de Córrego do Bom Jesus em Minas Gerais. Em Agosto publico essa viagem na minha coluna na Revista Moto Adventure – Rota do Charme.” Eliana Malizia é Consultora de Marketing e motociclista repórter da Revista Moto Adventure. Contato: eliana@elianamalizia.com.br

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Postado por guilherme em , , , , , , , , | 20 Julho, 2011 | Sem Comentários

GS²

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BMW Motorrad apresentou dois novos modelos com esquemas de cores especiais. Trata-se da R 1200 GS Adventure Triple Black e da F 800 GS Trophy. Devido ao grande sucesso da R 1200 GS Triple Black, lançada em 2010 agora é a vez da Adventure vir “de preto”. Já a nova série F 800 GS Trophy, além das cores, o Branco Alpino harmonizado com o Azul Deserto, traz proteção nas manoplas e spoiler de alumínio no motor, além do revestimento do banco Cinza Rallye.

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