Caltabiano Moto Club

Crescimento

A BMW Motorrad cresceu sete vezes nos últimos cinco anos. Em 2011 foram 5.442 unidades de motos vendidas. Em comparação aos emplacamentos de 2010, a marca teve um crescimento de 71% em 2011. Dentre os muitos fatores que promovem este crescimento estão, novos e competitivos produtos, com qualidade e alta tecnologia, novos pontos de vendas e à montagem de motocicletas em Manaus. A BMW G 650 GS foi a moto mais vendida da linha, com 2.023 unidades em 2011.  Ao lado das motocicletas BMW F 800 R e F 800 GS, os modelos montados no Brasil representaram 67,5% das vendas da marca em 2011. “Estamos vivendo nosso melhor momento no país. No final de 2011 entregamos a motocicleta de nº 15.000 e o mercado nacional já chegou à sétima posição no ranking mundial da marca. Nossa estratégia de expansão de concessionárias continua e pretendemos chegar a 30 pontos de vendas neste ano”, comenta Rolf Epp, Diretor da BMW Motorrad Brasil. Em outubro de 2011, durante o Salão Duas Rodas, a BMW Motorrad anunciou a montagem de mais um modelo em CKD, a G 650 GS Sertão.  Com características mais esportivas, uma habilidade off-road ainda maior e um desejo mais intenso por aventura, o novo modelo passa a ser comercializado em maio por R$32.800,00.

Motorrad Days

Iron Butt

Nosso dia!

O termo motociclista se enquadra a todas as pessoas que pilotam, respeitam o próximo e estimulam o uso correto da motocicleta. A nossa paixão por motos é grande e cuidar de nossas máquinas sempre nos dá prazer. Também é hábito dos motociclistas reunirem-se para passeios, viagens e ações filantrópicas. Pilotar é divertido, mas com muita consciência e segurança! “Ainda me lembro como se fosse hoje, do ano de 1998 quando decidimos criar um dia para homenagear os motociclistas brasileiros. O dia 27 de julho, foi a data criada em 1982 para lembrar um motociclista, falecido em 27 de julho de 1974 em uma ocorrência de trânsito. Parabéns a todos os motociclistas brasileiros!” Lucas Pimentel , 42 anos, é presidente da ABRAM – Associação Brasileira de Motociclistas e membro do CONTRAN. Confira; abrambrasil.org.br

Alta gastronomia

No mês passado, nossos amigos motociclistas e glutões, Alfredo Divani e Leandro Fernandes tomaram o rumo Sul, a procura de belas estradas e ótima comida. Os destinos eram a Serra do Corvo Branco e o Morro da Igreja, no Parque Estadual da Pedra Furada em Santa Catarina. Sim a estrada de acesso ao cume é muito perigosa, mas não afastou nossos amigos do destino traçado. O Morro da Igreja é considerado um dos locais mais frios do Brasil. É o lugar com maior propensão a precipitação de neve no país. Em seu cume estão uma base militar da FAB e as antenas de controle do tráfego aéreo do Sul do Brasil. Próximo ao Morro da Igreja está a Pedra Furada, formação natural que é uma das atrações do Parque que leva o seu nome. Com 1.822 m de altitude, é o segundo pico mais alto do estado. Nossos amigos se deliciaram com a culinária em todo o trajeto de ida e volta, como se pode conferir nas fotos. Mais informações confira o “gostoso” blog do Alfredo; viagenscomidaseafins.blogspot.com

Iron Butt

O João Cândido, amigo nosso e presença certa nos passeios Caltabiano Moto Club participou da mais recente prova do ironbutt no Brasil. “A largada foi quarta dia 20/04 no posto Frango Assado da Imigrantes, em Diadema. Passamos por Curitiba, Joinville, Florianópolis, Torres, Osório, Porto Alegre , Pelotas e Chuí, onde completamos o percurso, na quinta em 22 horas de viagem. Depois, seguimos para Punta Del Este no Uruguai, completando 24 horas de prova. Chegamos lá depois das 10 da noite, pois havia muita neblina na estrada, e depois ainda fomos jantar. Dormimos bastante. Na Sexta fomos passear em Punta. Uma beleza! No Sábado começamos a voltar. O grupo voltou pelo Chuí, mas eu voltei por Jaguarão, outra cidade fronteiriça, onde tenho bons amigos. A viagem de La Paloma até Jaguarão foi espetacular, estrada com paisagens lindíssimas, e como em todo o Uruguay, estradas perfeitas. Recomendo passear no Uruguay, tudo funciona, as pessoas são hiper simpáticas, come-se muito bem e tudo custa menos do que no Brasil. Almocei com meus amigos e depois estrada novamente, rumo a Porto Alegre. O trecho de Porto Alegre a SP foi um pouco pesado. Dor só nas mãos. Usei um pelego de carneiro na “sela”. mas na próxima ponho manoplas forradas com pele de ovelha! Todos concluíram a prova sem imprevistos.” Conta João. 15 motociclistas brasileiros realizam Iron Butt até Punta Del Este. Fotos: João Cândido e portalmotoatacama.com.br

Novo recorde

Com 1.525 motos vendidas na região da América Latina e Caribe, a BMW Motorrad alcançou recorde de vendas com um crescimento de 35,1% (ano anterior: 1.129 unidades). No Brasil, o maior mercado para a BMW Motorrad, foram entregues 767 unidades para clientes, mostrando o mais forte crescimento de 53,7% em três meses (ano anterior: 499 unidades). Este desempenho se alinha com o recente reconhecimento “Moto de Ouro” no Brasil, que incluiu os seguintes prêmios: Maxitrail com a BMW F 800 GS, Naked com a BMW K 1300 R, Esportiva com a BMW S 1000 RR, “Melhor Imagem em termos de Qualidade” e “Cliente Mais Satisfeito”. Dentre os mercados importadores, o Chile (126 unidades/+70%) e Colômbia (100 unidades/+32%), como os mercados mais fortes em termos de volume para a BMW Motorrad no mundo todo, contribuíram claramente para este desempenho de sucesso. Fonte: BMW Group.

A mais premiada

A BMW Motorrad Brasil conquista cinco prêmios durante a cerimônia de premiação do Moto de Ouro, organizada pela Motorpress Brasil. Durante a cerimônia de entrega do prêmio Moto de Ouro 2011, realizada anualmente a BMW Motorrad foi a marca que mais se destacou, conquistando diversos prêmios de produtos e imagem de marca nas seguintes categorias Maxitrail com a BMW F 800 GS; Naked com a BMW K 1300 R; Esportiva com a BMW S 1000 RR; Melhor imagem em Qualidade; Cliente mais satisfeito. O prêmio Moto de Ouro faz parte do MOTORCYCLE OF THE YEAR, o maior prêmio de motocicletas do mundo, realizado pelas revistas do Grupo Motorpress em 13 países: Alemanha (Motorrad), Brasil (Motociclismo), Itália (Moto Sprint e In Moto), Espanha (Motociclismo), Holanda (Moto Plus), Suíça (Töff), Portugal (Motociclismo), Croácia (Motorevija), República Checa (Motocyckl), Hungria (Motorevue), Polônia (Motocyckl) e Romênia (Univers Moto). As motocicletas participantes receberam votos diretos dos leitores da revista – por meio de cupons encartados nas edições de outubro e novembro de 2010. No total, são oito troféus destinados às motos e 5 destinados à imagem de marca.

Rider Training 2011

O calendário 2011 do Rider Training, cursos dirigidos à pessoas que desejam aprender mais sobre pilotagem segura de moto, no asfalto ou em terrenos difíceis, é apresentado pela BMW Motorrad Brasil. Ministrados nos mesmos moldes da Alemanha, os cursos são compostos por dois módulos – On Road e Off Road – e grupos reduzidos de até 6 participantes, onde terão oportunidade de pilotar alguns modelos da marca como a G 650 GS, F 800 GS e R1200 GS. Embora o evento seja organizado pela montadora, não é preciso ser cliente BMW para participar. Módulo On Road: segurança no trânsito. Aula teórica e prática onde é ensinado: a posição correta de pilotagem, frenagem ideal com e sem o uso do freio ABS, o equilíbrio do motociclista, reações em diversas situações de trânsito, entre outros temas. Módulo Off Road: técnicas fundamentais na condução por terrenos difíceis. Os ensinamentos são transmitidos em uma pista com obstáculos programados para simular as dificuldades que o motociclista poderá encontrar em suas incursões off-road: Estradas de terra, brita, areia, aclives e declives acentuados, etc. Mais informações e inscrições: ridertraining@bmw.com.br ou 11 4191-1341, na agência Griffe.

Museu BMW Motorrad

No dia 04 de dezembro de 2010 foi inaugurado oficialmente o BMW Motorrad Museum em Curitiba, com a presença da BMW AG, representada por sua subsidiária BMW Brasil, na pessoa do seu Presidente Henning Dornbusch e do Diretor de Motorrad Rolf Epp. O empresário brasileiro João Carlos Ignaszewski, desde a década de 70, vem colecionando e restaurando Motocilcletas BMW. O Museu ocupa uma área de 700m2 e possui um acervo de 40 motocicletas BMW minuciosamente restauradas, desde a primeira fabricada, a R32, até a revolucionária C1, todas em perfeito estado e funcionando.O Museu é considerado entre os  melhores do mundo, em termos de quantidade e qualidade de acervo. As motocicletas expostas obedecem fielmente às características originais co destaque para os modelos R 32, e R 17 da qual foram fabricadas apenas 430 unidades. Além de uma R 75 com side-car utilizada na 2ª Guerra Mundial e uma R 68, modelo esporte da década de 50. Maiores informações em: www.museubmwcuritiba.com.br Texto de: Antonio Munhoz