Arquivo para a categoria: ‘Variedades’

Postado por guilherme em , , , , , , , , , , | 6 Janeiro, 2012 | Sem Comentários

RR vs M5

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Postado por guilherme em , , , , , , | 23 Dezembro, 2011 | Sem Comentários

Cartão de Natal

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Postado por guilherme em , , , | 15 Dezembro, 2011 | Sem Comentários

Leilão

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A histórica moto a vapor Roper datada de 1894 deve  estabelecer um novo recorde mundial  para uma motocicleta vendida em leilão, quando for leiloada em Las Vegas, no dia 12 de janeiro de 2012. Tal leilão contará com um rol de mais de 400 motocicletas colecionáveis. O segundo modelo construído por Sylvester Roper de Roxbury, Massachusetts, Estados Unidos, tem 117 anos de idade, sendo considerado um dos mais antigos do mundo, antecipando os primeiros modelos produzidos pela Orient e Indian. Baseado no quadro de uma bicicleta Columbia e com um design revolucionário, a motocicleta  dispõe de uma compacta caldeira e uma pequena máquina de vapor. Todos os controles estão localizados no guidão. O atual recorde de preço pago em leilão, por uma moto antiga, pertence a uma Cyclone Board Track Racer de 1915, que atingiu o valor de U$ 520,000 em 2008.

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Postado por guilherme em , , , , , | 10 Dezembro, 2011 | Sem Comentários

Paris 2011

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O Salão da Moto, Scooter e Quad de Paris 2011, como é chamado, aconteceu entre 30 de Novembro e 04 de Dezembro. Foram 374 marcas de 22 países espalhadas pelos três pavilhões do Paris Expo Porte Versailles. O grande trunfo da edição deste último grande evento internacional no ano, foi a adesão da BMW com suas novidades que pudemos conferir por aqui, no Salão Duas Rodas. Para os saudosistas houve um espaço para a nostalgia, onde a BMW expôs, entre outras raridades, o célebre modelo R100 GS Paris-Dakar. Integrante do Grupo BMW, a Husqvarna aponta para uma nova fase com o protótipo Strada (fotos), que segue a mesma linha da Nuda 900R, também lançada este ano. Na Europa, a Strada começa a ser comercializada em 2012. Já para o mercado brasileiro a Husqvarna segue sem definições sobre sua atuação.

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Postado por guilherme em , | 27 Novembro, 2011 | Sem Comentários

História do Márcio e Cibele

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Nosso amigo Márcio, presença constante nos passeios Caltabiano Moto Club, conta um pouco da sua história. “Para falar a verdade eu nunca havia pilotado uma moto quando fui retirar da concessionária a minha primeira. Era uma Yamaha TT 125. No mesmo dia, ainda fui buscar a minha namorada da época e atual esposa, com aquela marra toda…isto há trinta anos. Acho que o que me dá mais prazer ao pilotar a minha moto são os sentimentos que todos os motociclistas deveriam observar com mais detalhes: contato com a natureza muito mais presente, o vento, as paisagens e mesmo na cidade a observação detalhada de tudo e todos que nos cercam, sempre com toda a segurança. Antigamente, eu participava de passeios por trilhas ao redor da cidade de São Paulo, principalmente na Serra da Cantareira. Em uma ocasião em especial, foi interessante ver o meu irmão atolado até o banco com uma DT 180, e ele dizendo; – isto não é para mim!-. Hoje estou retomando o hábito de pilotar. Na cidade de scooter e nas estradas com a minha BMW. Falando de sonhos e projetos, sempre imaginei uma viagem, desta longas, pelas Américas tipo Diário de Motocicleta. Acho que este é um sonho comum aos verdadeiros motociclistas e sempre com minha esposa ao lado, ou melhor, na garupa. Em breve, quando nos aposentarmos, concretizaremos este sonho. Abraço a todos, Márcio e Cibele”. Fotos: Arquivo pessoal.

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Postado por guilherme em , , | 20 Novembro, 2011 | Sem Comentários

Street carver

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Lançado em 2001 pela BMW o Street Carver teve apenas 1.000 unidades disponibilizadas para venda e foi produzido com materiais e tecnologia semelhantes aos empregados na fabricação dos automóveis da BMW série 5. O skate foi desenvolvido pelos engenheiros Frank Best, Cristofh Baumanns e Ramon Koningshaven que trabalharam no desenvolvimento dos revolucionários eixos utilizados pelo “carrinho”. O projeto foi premiado no fórum industrial alemão daquele ano.

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Postado por guilherme em , , , , | 15 Novembro, 2011 | 1 Comentário

Aulinha

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Postado por guilherme em , , , , | 8 Novembro, 2011 | Sem Comentários

Mini Bike

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Com exclusivo design, a bicicleta dobrável MINI é a combinação de estilo e inovação. Graças ao peso reduzido de apenas 11 kg, à marcha de 8 velocidades e às rodas de 20”, a bicicleta é rápida e ágil, ideal para quem deseja economizar tempo. Moderna e resistente, a bicicleta dobrável MINI vem com pedais revestidos em teflon, paralamas dianteiros e traseiros, quadro de alumínio em preto fosco com logo da marca e um confortável selim em gel.  Tão irreverente e compacta quanto o carro, a bicicleta pode ser levada em uma bolsa localizada embaixo do selim. A bicicleta dobrável MINI já pode ser encontrada na sua concessionária caltabianomini

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Postado por guilherme em , , , | 3 Novembro, 2011 | Sem Comentários

Laser

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A BMW foi uma das primeiras a adotar o farol de LED em seus veículos e agora a montadora trabalha com a tecnologia de iluminação laser. O sistema a laser simplificaria consideravelmente as funções de iluminação do veículo, oferecendo mais segurança e conforto ao motorista, além de ser mais eficiente no consumo de energia, reduzindo também o consumo de combustível. O laser pode produzir um feixe de luz com uma intensidade mil vezes maior do que as fontes tradicionais de luz LED. Segundo a BMW, a intensidade da luz laser não oferece risco a seres humanos e animais quando utilizados na iluminação do carro. Isso é possível porque a luz não é emitida diretamente, sendo convertida em um formato específico para o uso no trânsito. A luz resultante dessa conversão é branca, muito brilhante e com uma exposição agradável aos olhos.

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Postado por guilherme em | 20 Outubro, 2011 | Sem Comentários

BMW na MotoGP

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O piloto Colin Edwards confirmou que utilizará uma moto Suter com motor BMW na temporada 2012 da MotoGP. O Piloto norte-americano reconheceu que sua nova equipe, a novata Forward,  não deve ser competitiva na primeira prova. A nova equipe é uma das CRT, conceito que materializa a iniciativa da Dorna, promotora da MotoGP, no sentido de fomentar a competitividade da categoria aumentando o número de motos no grid.

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