Caltabiano Moto Club

Nova versão

Primeira de muitas

BMW Motorrad comemorou sua primeira vitória com a BMW S1000RR em uma corrida do Campeonato do Mundial. No FIM Endurance World Championship, a equipe francesa BMW Motorrad 99 dominou durante aoito horas de prova em Albacete, Espanha. O piloto francês Erwan Nigon definiu o ritmo desde o início e, oito horas depois, companheiro de equipe, Sébastien Gimbert pilotou a BMW S1000RR sobre a linha de chegada com uma vantagem de mais de meio minuto à frente dos concorrentes. Com o amplo apoio da BMW, a equipe francesa competiu sua primeira temporada completa no Campeonato do Mundo FIM de Resistência. “Esperávamos um bom resultado em Albacete, mas a vitória superou nossas expectativas. A moto foi impecável durante toda a corrida. Estou muito contente que fomos capazes de proporcionar à BMW Motorrad esta primeira vitória no Campeonato do Mundo com a S1000RR.” Afirmou o chefe da equipe, Volker Scheck.

Vídeo do passeio em Jundiaí

Iron Butt

Fotos do passeio em Jundiaí

O mais recente passeio do Caltabiano Moto Club teve como destino o restaurante Dona Maria Helena em Jundiaí, São Paulo. Como a previsão do tempo foi categórica na afirmação de que não choveria, trinta e oito motos e mais de quarenta e cinco pessoas conferiram o charme da fazenda de café que abriga o mencionado restaurante. O caminho de ida teve como ponto alto as curvas e bela vista da “Estrada dos Romeiros”. Já no destino, as delícias da culinária interiorana, somadas à atmosfera simples e divertida do lugar, garantiram horas de tranquilidade e boas risadas. Alguns amigos exploraram melhor a histórica propriedade, fazendo caminhadas ou abordo do simpático bondinho rebocado por um trator, e ainda puderam levar para casa um pouco de café colhido, torrado e moído ali, na fazenda. A volta foi livre e a maioria preferiu o caminho mais rápido pela rodovia dos Bandeirantes, afinal, no Domingo, era dia dos pais. Chamou a atenção a presença feminina, principalmente com o aguardado retorno da amiga Jussara, agora pilotando sua novíssima BMW G 650 GS e também da Monise, que com sua BMW F 800 R, enrugou o asfalto deixando muito marmanjo impressionado com a qualidade de sua pilotagem. Agradeço a usual gentileza do amigo Marcelo Dourado, pelo envio das fotos que captou no passeio. Grande abraço a todos, em nome do nosso clube, obrigado pela presença de todos e até o próximo passeio!

Motorrad Museum Curitiba

Curitiba ganhou um presente de um colecionador, que resolveu compartilhar seus belos e raros exemplares de motocicletas BMW. Iniciada em 1975, a coleção de motocicletas BMW do Sr. João Carlos Ignaszewski ganhou um espaço exclusivo, idealizado e construído por ele, para expor seus raros modelos.Tudo começou com a aquisição de uma BMW R61 ano 1938. Com o passar dos anos, a coleção foi ganhando outros modelos, até chegar ao expressivo número de 40 motos, que vão desde a A R32 de 1923 até a revolucionária C1 do ano 2000. O Museu está localizado em um prédio de 700m2, divididos em 2 andares. As motos foram restauradas de acordo com os padrões originais. Ingressos adquiridos no local ou no site www.museubmwcuritiba.com.br BMW MOTORRAD MUSEUM CURITIBA. Rua José Naves da Cunha, 144 Seminário – Curitiba – PR

GS Trophy France 2011

Histórias do Wlamir

Nosso amigo motociclista Wlamir Panco relata seu primeiro contato como o motociclismo e muito mais. “Certa vez em um condomínio no Guarujá, lá pelo início dos anos 80, um amigo apareceu em casa com uma TT125. Sempre tive vontade de aprender a pilotar, mas nunca havia tido  a oportunidade. Como a moto parecia fácil de manejar e o local era muito tranquilo, resolvi pedir para pilotar um pouco. A época era outra, hoje em dia, não recomendo que se aprenda desta forma e que se pilote sem habilitação. Meu amigo me ensinou os comandos e marchas e comecei a andar. Parecia como andar de bicicleta, para minha surpresa aprendi muito rápido e daí em diante foi irresistível não comprar a minha primeira moto pouco depois, uma CB400. Na época era uma sensação, uma moto de maior cilindrada, fabricada no Brasil e acessível. Quebrar a rotina, o dia-a-dia, ter o prazer de vencer cada desafio, cada dificuldade e superar com segurança. Pilotar uma moto só faz sentido se não tiver consequências ruins. Gosto das máquinas, da engenhosidade, da tecnologia, da aparência, do design e das inovações que trazem prazer e segurança. Gosto também da camaradagem e das amizades das viagens, parece que as diferenças ficam de lado, ficamos todos iguais. Sem dúvida, uma das melhores experiências que tive foi fazer o curso de pilotagem de motos. Quem não fez ou não conhece, não pode imaginar o mundo de detalhes que se aprende. Recomendo. Tenho feito os passeios do Caltabiano Moto club e aproveitado bastante junto com meu filho na garupa. São viagens curtas e bem organizadas, o pessoal é bastante receptivo e amistoso. Estou planejando e preparando minha viagem ao Atacama, a primeira longa que farei. Tem exigido muita preparação e organização, tenho até um blog onde relato tudo que estou preparando e aonde vou documentar também a viagem. Quero deixar um relato para facilitar a preparação de outros viajantes.” Fotos: Guilherme Lunardelli – Caltabiano Moto Club. Confira; www.atacama-de-moto.blogspot.com

Histórias do Dr. Décio

A Ural não é cópia, mas sim uma legítima BMW que era feita na época da 2º guerra e cuja fábrica ficou do lado russo do muro de Berlim onde continuou a ser produzida durante muitos anos com o velho ferramental da época e que até pouco tempo era vendida nos Estados Unidos. Há alguns anos eles procuravam interessados em ser representantes da marca na terra do tio Sam, é brincadeira? Tive o prazer de conhecer um espécime da marca Ural com “side car” na minha viagem para o Alaska durante a estadia na casa de um americano chamado Bill, gente finíssima, que nos hospedou na Ilha de Kodiac. O Bill, era restaurador de motos antigas e tinha clientes em toda parte da América do Norte, ofereceu a moto para uma volta mas declinei o convite pondo culpa no cansaço. Abraço a todos. Texto; Décio Kerr. Fotos ural.com/

Mova-se

Com o apoio mundial do MINI, a iniciativa Red Bull Art of Motion deixou a capital inglesa onde estreou no mês de março e partiu para cinco outras cidades que abrigarão alguns exclusivos eventos de freerunning este ano. Os principais praticantes de freerunning do mundo, que já passaram por Yokohama em 30 de julho, competirão entre si em um local público nas cidades de São Paulo, Detroit, Santorini e Green Island. Em cada evento o MINI concederá ao atleta que apresentar a manobra mais espetacular o Prêmio MINI Sickest Trick. As modalidades freerunning e parkour combinam criatividade e acrobacias, criando uma empolgante arte do movimento em espaços urbanos. Os atletas usam com criatividade as características do percurso – no qual um MINI também está integrado – para executar manobras especiais e acrobacias. atletas. O evento em São Paulo ocorre no dia 13 de agosto, a partir das 19h, no “Paço das Artes”, localizado na USP (Universidade de São Paulo).  20 atletas de sete países, incluindo seis brasileiros, tentarão superar os próprios limites corporais no coração da capital paulista. Paço das Artes Av. da Universidade, 1 – Cidade Universitária São Paulo/SP – Entrada gratuita