Caltabiano
Dakar 2011
Nas novas regras de navegação no Dakar, são os pilotos das motos que irão sentir as grandes novidades para esta próxima edição do rali. As grandes cilindradas foram abolidas a favor das 450 cc, mais leves, economicas e acessíveis. Assim, marcas como Aprilia, Sherco ou Beta juntam-se às já habituais BMW e KTM. Menos percetível é o novo sistema de ‘way points’ escondidos, pelos quais os concorrentes têm que passar, sob pena de perda de pontos. Ou seja, desta forma, a navegação é de fato fundamental não só para chegar ao final da prova, como também para vencê-la. Em termos de segurança, seis das etapas vão ter percursos diferenciados para carros, motos ou “quads” e caminhões, permitindo às motos passar em segurança por zonas mais técnicas e aos camiões abrirem vantagem mais perto do final da prova.