Sai da frente!

Boa dica do blog “Keep The Rubber Side Down”, em tradução livre, algo como, não capote! Rick presenciou um acidente de moto onde um caminhão não conseguiu parar e acabou atropelando o motociclista que estava parado. Cuidado com quem vem atrás! Segundo, ele, o motociclista chegou a um semáforo fechado, reduziu a velocidade, parou e colocou o pé no chão, como normalmente se faz. Segundos depois, um caminhão, que teve algum problema com os freios, acabou não conseguindo parar a tempo e acabou colidindo com a traseira da moto, lançando o motociclista bem para o meio do cruzamento. Felizmente, não havia muito tráfego no cruzamento, e como o caminhão não estava muito rápido, o motociclista sofreu apenas alguns arranhões e vai ficar bem. Mas apesar de não ter sido culpa do motociclista, este poderia ter minimizado o risco de sofrer este acidente se tivesse aplicado a máxima do “pilote por você e pelos outros”. As duas dicas são: Ao parar, planeje uma possível rota de fuga. Não se deixe bloquear pelo tráfego ou por objetos fixos na pista. Sempre tenha por onde sair caso seja necessário. Procure possíveis problemas no espelho, quando estiver parando assim você pode perceber se alguém desgovernado se aproxima, e sair da frente se for o caso. O Keep The Rubber Side Down, ainda dá uma terceira dica, que é a de manter a moto engrenada em primeira marcha, para permitir uma reação mais rápida, mas essa dica eu questiono. Nem todos os acidentes podem ser evitados, mas o que puder ser feito em relação a isto deve ser posto em prática. http://keeptherubbersidedown.net/ e http://www.motosblog.com.br/2010/08/03/duas-dicas-para-evitar-colisoes-traseiras/
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