Este é o blog do Caltabiano Moto Club. Aqui você vai poder interagir com os nossos passeios, saber dicas de lugares para visitar, conhecer as novidades da sua moto, fazer amizade e até compartilhar suas aventuras conosco. Participe, suas duas rodas continuam sempre acelerando por aqui!
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A expectativa era grande em torno da presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva no 26º Salão do Automóvel e havia rumores de que, em virtude da sua ida ao velório do ex-presidente argentino Nestor Kirchner, não fosse ao maior evento automotivo da América Latina. Entretanto, Lula chegou ao Centro de Exposições do Anhembi em torno das 11h e seguiu em visita ao salão. No estande da BMW conheceu dois modelos que são verdadeiros ícones da proposta da marca, precursora no desenvolvimento de tecnologias sustentáveis – o BMW Série 7 ActiveHybrid e o BMW Vision EfficientDynamics – carro conceito e destaque da montadora no evento. Durante a coletiva de imprensa do lado de fora do Anhembi, o presidente mencionou que o Brasil tem tudo para liderar as mudanças no mercado automotivo, já que em dois anos pulamos da sexta para a quarta posição na produção mundial de veículos. “O Brasil é um país que tem o privilégio de ter à disposição uma enorme reserva de combustíveis renováveis, como é o caso do biodiesel e mais futuramente as reservas do pré sal.”, afirmou o presidente. Indagado sobre o Brasil ter se tornado hoje o principal mercado para algumas montadoras estrangeiras, Lula citou que o país está pronto e com o futuro consolidado: “todas são bem vindas porque geram empregos e realizam os sonhos do povo brasileiro”, completou.
A nova BMW K 1300 GT Exclusive Edition define um novo marco no mundo BMW de experiências de “Gran Turismo”. Nesta edição especial é oferecida uma gama ainda maior e exclusiva de acessórios para o conforto e prazer de pilotagem ao mais alto nível. A K 1300 GT Exclusive Edition traz manoplas e bancos aquecidos, farol de xenônio, computador de bordo, ESA II (Ajuste Eletrônico de Suspensão). Ao pressionar um botão o piloto pode convenientemente adaptar as propriedades de amortecimento da suspensão permitindo um nível inigualável de adaptação do chassi proporcionando o mais alto nível de conveniência operacional. A K 1300 GT, traz também o ASC (Automatic Stability Control), que evita derrapagens em superfícies com um baixo coeficiente de atrito ou quando há mudanças bruscas nos níveis de atrito. Outro recurso de segurança é o controle eletrônico da pressão dos pneus. Com um funcional e prático conceito de armazenamento de bagagens, e a alta qualidade dos acessórios, a K 1300 GT Exclusive Edition é o máximo em sofisticação e elegância para as longas viagens.
Como já virou tradição, alguns amigos do Caltabiano Moto Club enviam suas fotos dos passeios. Publicaremos, desta forma, algumas dentre tantas fotos da nossa mais recente viagem. Novamente, muito obrigado a Márcia Leite, ao Marcelo Panzetti e ao Marcelo Dourado pela gentileza de ceder suas imagens e mostrar um pouco mais como foi agradável o nosso dia no último Sábado.
Boa dica do blog “Keep The Rubber Side Down”, em tradução livre, algo como, não capote! Rick presenciou um acidente de moto onde um caminhão não conseguiu parar e acabou atropelando o motociclista que estava parado. Cuidado com quem vem atrás! Segundo, ele, o motociclista chegou a um semáforo fechado, reduziu a velocidade, parou e colocou o pé no chão, como normalmente se faz. Segundos depois, um caminhão, que teve algum problema com os freios, acabou não conseguindo parar a tempo e acabou colidindo com a traseira da moto, lançando o motociclista bem para o meio do cruzamento. Felizmente, não havia muito tráfego no cruzamento, e como o caminhão não estava muito rápido, o motociclista sofreu apenas alguns arranhões e vai ficar bem. Mas apesar de não ter sido culpa do motociclista, este poderia ter minimizado o risco de sofrer este acidente se tivesse aplicado a máxima do “pilote por você e pelos outros”. As duas dicas são: Ao parar, planeje uma possível rota de fuga. Não se deixe bloquear pelo tráfego ou por objetos fixos na pista. Sempre tenha por onde sair caso seja necessário. Procure possíveis problemas no espelho, quando estiver parando assim você pode perceber se alguém desgovernado se aproxima, e sair da frente se for o caso. O Keep The Rubber Side Down, ainda dá uma terceira dica, que é a de manter a moto engrenada em primeira marcha, para permitir uma reação mais rápida, mas essa dica eu questiono. Nem todos os acidentes podem ser evitados, mas o que puder ser feito em relação a isto deve ser posto em prática. http://keeptherubbersidedown.net/ e http://www.motosblog.com.br/2010/08/03/duas-dicas-para-evitar-colisoes-traseiras/
Em setembro de 2010, a BMW Motorrad vendeu 694 motocicletas na América Latina e Caribe (ano anterior: 356 unidades, +95%). Nos primeiros 9 meses, foram entregues a clientes 4.516 motocicletas, o que representa um crescimento de 76% em relação ao ano anterior e um recorde absoluto de vendas. A BMW Motorrad continua sua trajetória de crescimento, mesmo que os mercados ainda representem desafios. O Brasil alcançou o maior crescimento na região com 2.368 unidades (+ 100%), seguido da Argentina 1.350 (+75%), Chile 267 (+ 59%) e Colômbia 188 (+40%) em relação ao ano anterior. “O BMW Group continuará a crescer em 2010 e 2011. Apesar da crise econômica mundial, mantivemos nossa posição de liderança no segmento premium na região e pretendemos alcançar um crescimento consistente de dois dígitos em relação a 2009. Apenas nos primeiros nove meses foram abertos 102 novos showrooms das marcas BMW e MINI na região e estamos a caminho de atingir a meta de 140 concessionárias até o final de 2011. Nosso portfólio de produtos suportará este crescimento com a segunda geração do muito bem sucedido BMW X3, e pela primeira vez na América Latina oferecermos aos clientes o BMW Active Hybrid 7. Além disso e abrindo um segmento totalmente novo, o novo MINI Countryman, com 4 portas, tração nas quatro rodas ALL4 e 4 metros de comprimento, dará uma nova e empolgante dimensão ao MINI. Todos estes modelos serão exibidos no Salão do Automóvel de São Paulo 2010, assim como o carro conceito BMW Vision Efficient Dynamics, que será apresentado pela primeira vez na América Latina. Já oferecemos uma ampla gama de tecnologias Efficient Dynamics de economia de combustível na região e este carro conceito Vision exibe claramente nossas oportunidades de alcançar resultados ainda melhores em termos de gerenciamento de energia”, disse Gernot Volkmer, CEO do BMW Group América Latina e Caribe.
54 motos e mais de 60 pessoas participaram do passeio Caltabiano Moto Club que no último Sábado, 23 de Outubro, teve como destino o restaurante do Jacaúna em Brotas. Foram mais de 500 quilômetros no total e o alto astral novamente contagiou os participantes. Nem o dia cinzento com alguns momentos de chuvisco impediu uma ótima viagem. Os “sócios” do nosso clube estavam ansiosos, e não era para menos, ficamos 46 dias sem nos reunir, desde do inesquecível passeio à Serra do Rastro em 7 de Setembro. Matamos a saudade da estrada e dos amigos, foi ótimo! Um grande abraço a todos participantes e até o próximo passeio.
Texturas, formas e conceitos, características marcantes das criações da estilista Giuliana Romano estarão presentes nos stands BMW e MINI durante o salão do Automóvel 2010. Mantendo sua postura inovadora e ousada, o BMW Group Brasil foge do comum para que as promotoras acompanhem o conceito que estará nos stands. “Fiquei muito feliz quando fui convidada para criar os figurinos da BMW e MINI. As marcas têm muito a ver com a Giuliana Romano, modernas, arrojadas e voltadas para o design. Para desenvolver as peças busquei inspiração em tecnologia e design, utilizando cores neutras como o cinza, branco e o preto”, comenta a estilista. Entre os tecidos utilizados para esta coleção especial está o cetim, viscose com elastano e tule. Jaquetas, blusas com ombreiras, saias, vestidos, calças tipo skinny irão compor os looks das 24 promotoras que representarão as marcas BMW, BMW Motorrad e MINI.
Durante a cerimônia de entrega do prêmio Moto do Ano 2010, realizada pela Revista Duas Rodas nesta semana, a BMW Motorrad Brasil venceu todas as categorias em que concorria, levando os troféus de Moto do Ano nas categorias Big Trail com a R 1200 GS; Sport Touring com a R 1200 RT e Sport com a S 1000 RR. Entretanto a festa não parou por aí. A BMW S 1000 RR levou também o prêmio máximo da noite, o de Moto do Ano 2010, conseguindo se destacar perante as demais concorrentes e jurados do concurso. O prêmio Moto do Ano é um concurso realizado pela revista Duas Rodas desde 1998, no qual os leitores escolhem os modelos finalistas que irão para a pista para serem testados por 11 jornalistas especializados do setor e 1 leitor da revista sorteado, que juntos têm o prazer e a difícil tarefa de escolher a moto vencedora de acordo com o estilo, conforto, maneabilidade, motor, freios e suspensão. Os testes foram realizados no Campo de Provas de Piracicaba, conhecido como ECPA. Com esta premiação, mais uma vez, a BMW Motorrad Brasil é reconhecida pelos seus excelentes produtos e trabalho desenvolvido no país.
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