Caltabiano
Tipos de combustível!
Qual o melhor tipo de gasolina para usar na sua moto? Você decide, pois hoje existem basicamente três tipos de gasolina disponíveis no Brasil. A comum, comum aditivada e a chamada premium. Em todos os três tipos, há a adição de 25% de Etanol, determinada por lei. Os outros 75% são compostos ou por gasolina pura ou por gasolina e aditivos. Para entender as diferenças entre os três tipos de gasolina, é preciso antes entender que a octanagem, é a capacidade da gasolina resistir a combustão espontânea quando sujeita a uma grande pressão. O carburador ou a injeção eletrônica misturam o ar com o combustível. Esta “mistura” entra na câmara de combustão do motor, o pistão a comprime até que a vela de ignição crie uma faísca no momento certo. Motores de alto desempenho têm taxas de compressão mais elevadas, e precisam de um combustível com maior octanagem conseguindo, desta forma, aproveitar todo o potencial deste tipo de combustível. A Gasolina Comum possui, no mínimo, 87 octanes, o que significa que ela pode resistir às taxas de compressão da maioria dos motores de carros e motos. Por não possuir nada além de combustíveis, é indicada para rodar utilizando o máximo desempenho do motor. Um bom uso para ela é em vias de trânsito rápido, ou em viagens, onde a velocidade é constante. A Gasolina Aditivada nada mais é do que gasolina comum com alguns aditivos adicionados. O produto final possui menos Gasolina, pois os aditivos não são combustíveis. Estes aditivos possuem poder detergente, que limpam o sistema de admissão do motor, evitando o entupimento de mangueiras e canais, e o acumulo de goma no tanque e na cuba do carburador. Esta gasolina também possui 87 octanes no mínimo. Este tipo de gasolina tem vantagem quando o desempenho máximo do motor não é tão importante, e a manutenção do sistema de alimentação é prioridade. Para andar em trânsito carregado e mais lento, por exemplo. A gasolina chamada “premium” possui no mínimo 91 octanes, sendo que a Pódium, da Petrobrás, possui 95. É indicada para motores com alta taxa de compressão. Esta gasolina não possui aditivos detergentes. Geralmente, este tipo de gasolina é indicada para motos de alto desempenho. A gasolina de aviação é mais difícil de conseguir, tem o custo bem mais elevado. É um tipo de gasolina com octanagem superior a 100. Ela não possui Etanol em sua fórmula, é 100% gasolina. Porém, possui em sua composição o tetraetilchumbo, componente que serve para estabilizar a gasolina, aumentar os limites de congelamento e ebulição, porém, este componente é extremamente tóxico e poluente. Este tipo de combustível só trás benefícios em motores extremamente modificados e com taxas de compressão superiores a 14:1. O Etanol é um combustível muito popular no Brasil, de baixo custo e excelente rendimento. Possui no mínimo 100 octanes e admite taxas de compressão superiores. Porém, o motor deve estar preparado para este tipo de combustível, que possui características próprias e bem diferentes das da gasolina.
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